போக்குவரத்து போலீசாரை ஏமாற்ற கூகுள் மேப் யுக்தி – ‘தாடி சிக்கோம்’ டிரெண்ட்: இது புத்திசாலித்தனமா? இல்லை சட்டவிரோதமா?

சென்னையின் பரபரப்பான சாலைகளில் வாகன ஓட்டிகளுக்கு எப்போதும் ஒரு தலைவலி. அது போக்குவரத்து விதிகளை மீறுவதால் விதிக்கப்படும் அபராதம். ரூ.2,500 வரை எட்டும் அபராதத் தொகை, அதீத கெடுபிடிகள் என வாகன ஓட்டிகள் திணறி வரும் நிலையில், அபராதத்திலிருந்து தப்ப ஒரு புதுமையான, அதே சமயம் விவாதத்திற்குரிய ‘டிஜிட்டல்’ யுக்தி உருவெடுத்துள்ளது.

கூகுள் மேப்ஸில் வாகன ஓட்டிகளால் உருவாக்கப்படும் ‘ரியல்-டைம்’ (Real-time) லொகேஷன் டேக்குகள் (‘Thadi Chikkom’, ‘Police Irupanga, Helmet Podungo’, ‘Chikkom Mamey’ போன்ற உள்ளூர் வழக்குச் சொற்கள்), இப்போது அபராதம் விதிக்கும் போக்குவரத்து காவலர்களை அடையாளம் காட்டி, மற்றவர்களுக்கு எச்சரிக்கை மணி அடிக்கும் ‘புதிய ட்ரெண்டாக’ மாறியுள்ளன.

Also Read : 25வது லாக்அப் மரணம் – திமுக அரசின் வெற்றிக் குறியீடா? கோவில் காவலாளியின் கொடூர மரணம், நீதிக்கு சவாலா?

‘சிக்கோம்’ சொல்லும் ரகசியம்:

பீனிக்ஸ் மால் (Phoenix Mall) முதல் தி.நகர் (T Nagar) வரையிலான சென்னையின் பல பகுதிகளிலும், வாகன ஓட்டிகள் இந்த எச்சரிக்கைகளைப் பயன்படுத்தி வருகின்றனர். இவை உள்ளூர் வட்டார வழக்குகளிலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட வார்த்தைகள்.

குறிப்பாக, போக்குவரத்து காவல்துறை சோதனைச் சாவடிகள் (checkpoints) எங்கு உள்ளன என்பதை இந்த டேக்குகள் குறிக்கின்றன. இதனால், திடீர் சோதனைகளில் சிக்குவதைத் தவிர்க்கவும், மாற்றுப் பாதைகளில் செல்லவும், அல்லது தாமதங்களைத் தவிர்க்கவும் இந்த தகவல் (crowd-sourced alerts) பெரிதும் உதவுகிறது.

“தாடி சிக்கோம்” என்றால், ‘போக்குவரத்து போலீஸ் சோதனையில் மாட்டுவோம், ஜாக்கிரதை’ என்று பொருள். “சிக்கோம் மாமே” என்பது அதே பொருளில், ஒரு நட்பு ரீதியிலான எச்சரிக்கை. “போலீஸ் இருப்பாங்க, ஹெல்மெட் போடுங்க” என்பது நேரடியான அறிவுரை. இத்தகைய டேக்குகள், ஒரு மறைமுகமான தகவல் தொடர்பு வலையமைப்பை வாகன ஓட்டிகள் மத்தியில் உருவாக்கியுள்ளன.

எப்படி உருவானது இந்த புதிய நடைமுறை?

இந்த யோசனை பீனிக்ஸ் மால் அருகில் தொடங்கியது. பின்னர் அது மின்னல் வேகத்தில் நகரம் முழுவதும் பரவியது. இப்போது, தி.நகரில் உள்ள பர்கிட் சாலை (Burkit Road), கதீட்ரல் சாலை (Cathedral Road), செனோடாப் சாலை (Cenotaph Road), நுங்கம்பாக்கம் (Nungambakkam) மற்றும் அண்ணா சாலை (Anna Salai) போன்ற குறைந்தது 10 சந்திப்புகள், போக்குவரத்து காவல்துறையினரின் இருப்பிடத்தைக் காட்டும் ஒரு ‘லைவ்’ (Live) லொகேஷனாக மாறியுள்ளன.

இந்த லைவ் மேம் வாகன ஓட்டிகளால் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்பட்டு வருகிறது. சைதாப்பேட்டை (Saidapet) மற்றும் லயோலா கல்லூரி சிக்னல் (Loyola College signal) அருகே, காவல்துறை அதிகாரிகள் வளைவுகளுக்குப் பின்னால் நின்று, விதிமீறுபவர்களைக் குறி வைத்துப் பிடிக்கின்றனர். ஹெல்மெட் அணியாதவர்கள் அல்லது மூன்று பேர் பயணிப்பவர்கள் போன்ற விதிமீறுபவர்கள், காவல்துறையைக் கண்டதும் திடீர் ‘யூ-டர்ன்’ (U-turn) எடுப்பது வழக்கம். இதுபோன்ற இடங்களில் தான் இந்த டேக்குகள் பெரும்பாலும் முதலில் தோன்றத் தொடங்கின.

இந்த எச்சரிக்கைகள் வெறும் அபராதத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக மட்டுமல்லாமல், வேறு சில காரணங்களுக்காகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆவணங்கள் வைத்திருக்கும் வாகன ஓட்டிகள் கூட, குறிப்பாக காலை நேர அவசரத்தில், சோதனைச் சாவடிகளில் ஏற்படும் நீண்ட வரிசைகளைத் தவிர்க்க இந்த எச்சரிக்கைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். சில நேரங்களில், இந்த டேக்குகள் ‘ஹெல்மெட் அணியுங்கள், ஆவணங்களை எடுத்துச் செல்லுங்கள்’ போன்ற ஒரு நினைவூட்டலாகவும் செயல்படுகின்றன.

Also Read : முதலமைச்சர் நிகழ்ச்சியில் மாணவர்கள் மீது ‘அதிகார அத்துமீறல்’: அரசும், போலீசும் சட்டத்தை மீறினார்களா?

சட்டரீதியான கேள்விகள்:

இந்த நடைமுறை சட்டபூர்வமானதா? கூகுள் மேப்ஸ் போன்ற பொதுவான தளங்களில் தகவல்களைப் பகிர சட்டம் அனுமதிக்கிறதா? இது போக்குவரத்து காவல்துறையின் கடமையைச் செய்யத் தடையாக அமையுமா? போன்ற கேள்விகள் எழுகின்றன. போக்குவரத்து விதிமீறல்களைத் தட்டிக்கேட்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட காவல்துறைச் சோதனைகளைத் திசை திருப்பும் ஒரு செயலாக இதைச் சட்டம் கருதினால், இதில் ஈடுபடுபவர்கள் மீது சட்ட நடவடிக்கை எடுக்க வாய்ப்புண்டா?

முன்னுதாரணங்கள் மற்றும் கூகுளின் நிலை:

நியூயார்க் (New York) மற்றும் ஐரோப்பாவின் சில பகுதிகளில், டாக்சி மற்றும் டெலிவரி டிரைவர்கள் ரைடு-ஷேரிங் (ride-sharing) பயன்படுத்தி போலீஸ் இருப்பைக் குறித்துள்ளனர். பெங்களூருவிலும் (Bengaluru) சமீப மாதங்களில் இதேபோன்ற கூகுள் மேப் டேக்குகள் காணப்படுகின்றன.

கூகுளின் மேப் எடிட்டிங் (Map-editing) கருவி, பயனர்கள் இருப்பிடங்கள் அல்லது புதுப்பிப்புகளைப் பரிந்துரைக்க அனுமதிக்கிறது. இவை கூகுளால் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டு, மற்றவர்களால் உறுதிப்படுத்தப்படுகின்றன. இது தரவுகளைப் புதுப்பிக்க உதவுகிறது. கூகுள் நிறுவனமோ அல்லது பெருநகர சென்னை போக்குவரத்து காவல்துறையோ (Greater Chennai Traffic Police) இந்த போக்கு குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவில்லை. ஆனால் டேக்குகள் தொடர்ந்து வந்துகொண்டே இருக்கின்றன.

Also Read : டீயுடன் சேர்த்து சாப்பிடக்கூடாத உணவுகள்! பலர் இவ்வளவு நாள் செய்யும் பெரிய தவறு!

சட்டம் ஒரு இருட்டறை: சமூக ஒழுங்கா? தனிநபர் சுதந்திரமா?

ஒருபுறம், போக்குவரத்து விதிகள் நமது சாலைப் பாதுகாப்பிற்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. ஹெல்மெட் அணிவது, மூன்று பேர் பயணிக்காமல் இருப்பது, ஆவணங்களை வைத்திருப்பது போன்ற விதிமுறைகள் விபத்துகளைத் தடுக்கவும், உயிரிழப்புகளைக் குறைக்கவும் உதவுகின்றன. இந்த டேக்குகள் விதிமீறுபவர்களுக்கு ஒரு சட்டபூர்வமான அபராதத்திலிருந்து தப்பிக்க உதவுகிறதென்றால், அது சமூக ஒழுங்கை சீர்குலைக்கும் செயலாகக் கருதப்படலாம்.

மறுபுறம், தகவல் தொழில்நுட்ப உலகில், பொதுமக்களால் பகிரப்படும் தகவல்கள் தனிநபர் சுதந்திரத்தின் ஒரு பகுதியாகக் கருதப்படலாம். ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் காவல்துறை இருப்பதை ஒருவர் தன் அனுபவத்தின் அடிப்படையில் மற்றவர்களுக்குத் தெரிவிப்பது, ஒருவரைப் போலவே பலரும் பயனடைய உதவும். மேலும், இந்த டேக்குகள் சில சமயங்களில் விழிப்புணர்வையும் ஏற்படுத்துகின்றன என்பதையும் மறுக்க முடியாது.

Also Read : தகுதியற்ற அரசியல் ஆலோசகர்களின் பெருக்கம்: இந்திய ஜனநாயகத்திற்கு ஒரு புதிய சவால்!

முடிவுரை:

‘தாடி சிக்கோம்’ போன்ற கூகுள் மேப் டேக்குகள், நவீன தொழில்நுட்பத்தின் ஒரு அங்கமாக, நகர்ப்புற வாழ்வில் ஒரு புதிய பரிணாமத்தை எடுத்துரைக்கின்றன. இது வெறும் அபராதத்தைத் தவிர்ப்பதற்கான ஒரு தந்திரமா அல்லது தகவல் பரிமாற்றத்தின் ஒரு புதிய வடிவமா என்பது இன்னும் விவாதத்திற்குரியது.

இந்த போக்கின் மீது சென்னை போக்குவரத்து காவல்துறை மற்றும் கூகுள் நிறுவனம் எந்த நிலைப்பாட்டை எடுக்கின்றன என்பதைப் பொறுத்தே இதன் எதிர்காலம் அமையும். ஆனால் ஒன்று மட்டும் உறுதி, அபராதத்திலிருந்து தப்பிக்க சென்னை வாகன ஓட்டிகள் கண்டுபிடித்துள்ள இந்த ‘டிஜிட்டல்’ வழி, சாலைப் பாதுகாப்பு, சட்டம் ஒழுங்கு மற்றும் தனிநபர் சுதந்திரம் குறித்த புதிய கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது. இது ஒரு ‘மவுனப் புரட்சியா’ அல்லது ‘சட்ட மீறலின் புதிய பரிமாணமா’ என்பதை காலம் தான் சொல்லும்.

Source : TOI

Subscribe to our channels on  YouTube  & Telegram &  Tamilnadu  &  Pondicherry